2014年5月26日10时17分，湖北省孝感市消防支队接到110转警，安陆市一工地发生坍塌，1名施工人员被埋压。孝感市消防支队立即调派安陆中队1辆水罐车、1辆抢险救援车、10名指战员赶赴现场。在救援过程中，中队长卢某、中士万某某、上等兵孙某某牺牲。

一、伤亡经过

10时25分，安陆中队到达现场。经侦察，被困工人被埋压在深6米、宽1米的“漏斗”形坑道中，胸口以上露出，尚有明显生命体征，坑道周边均为大量堆积土方。在对被埋压人员输氧的同时，为防止二次伤害，救援人员给其戴上消防头盔，并调集2辆挖掘机对坑道上部进行清理，利用挖掘机挖斗防护坑道上部坡面，防止泥土掉落。在用门板对坑道两侧进行支护后，中队长卢某带领万某某、孙某某豪系上安全绳，下坑实施挖掘救援。11时16分许，将被埋压人员挖出。

11时20分许，在将被困者抬上担架，准备沿斜坡抬出坑道时，坑道西侧（正后方）突然发生大块土方掉落，随即引发南北两侧大面积塌方，将正在实施救援的3名指战员和被困人员埋压。11时23分，孝感市消防支队接报后，调集增援力量赶赴救援。16时37分，救出3名消防员和被困工人，3名指战员均已牺牲。

二、原因分析

1.对塌方现场因施救深挖引起再次坍塌危害性认识不足，加固不到位。

2.施救不科学，挖坡倾斜度或坑大小预判不足，导致坡石承重难以支撑，引起塌方。

三、安全警示

1.必须对事故现场进行全面侦察了解，切实掌握塌方现场地质条件、可能涉及的区域和引发的次生灾害，并在专业技术人员的指导下制定救援方案。

2.下坑深挖作业人员必须精干，在没有支撑的情况下不得下坑，要设置专门的安全员，关注坑壁变化情况。

3.快速有效调动专业机械设备，开挖土方，挖坑时要人机结合，测定有生命迹象后，要以人力挖掘为主。

4.挖出的土方，要尽可能远离坑壁，防止挖坑土方承重增加，造成支撑平衡移位塌方。

5.周边必须实施警戒，控制塌方四周人员，防止承载过重，造成再次塌方，或影响救援进程。

四、相关知识

土方边坡塌方的原因：

1.基坑边坡太陡，土体失去稳定性。

2.基坑土质较差，开挖深度大，边坡土体失去稳定。

3.雨水、地下水或施工用水渗入边坡，使土体重量加大及抗剪能力降低。

4.基坑边缘大量堆土或停放机具，土体的剪应力超过土体的抗剪强度。