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夏平安 发表于 2023/2/13 |只看楼主|倒序浏览楼 主
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高层建筑火灾扑救行动指南

高层建筑火灾扑救行动指南

处置难点

(一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。

(二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。

(三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。

(四)组织供水困难。可供垂直铺设水带的位置少且铺设耗时费力,车辆泵浦的供液高度有限,水带易断裂、脱口造成供液中断,建筑消防供水设施可能潜在故障隐患。

(五)人员搜救任务重。人数众多且较为分散,疏散通道有限,影响快速搜救。建筑高、层数多,消防员抢救疏散被困人员体力消耗大。

车辆停靠

(一)车辆到场后,遵循“安全、有序”的原则选择停靠位置。

(二)停车时尽量选择在起火建筑上风、侧上风的安全位置停靠,不得停靠于存在坠落风险物体的下方。

(三)举高消防车停靠点要便于展开,优先部署在有被困人员待救的作业面,要考虑作业面安全、地面荷载和架空线路影响等因素。

(四)初战到场车辆尽量停靠在建筑不同作业面,以便全面观察火情,实施救人灭火,有效占据水源。同时,要考虑优先停靠在便于移动供液线路铺设、器材运送的地点。

(五)先期到场车辆要注意留出车辆进出通道和登高作业面,非主战车辆和社会应急联动单位车辆安排停靠在火场外围。

(六)到场后应划定警戒范围,协调公安民警等维持秩序,视情实施道路交通管制。

(七)参战车辆较多时,要设置车辆集结区,增援车辆到场后首先至集结区报到。

进攻途径

(一)建筑内灭火进攻起点层应设于着火层下一层或下二层,并以此作为人员、器材的集结区。力量较多时,后续到场力量的进攻起点层设置在初战力量的下层。在起火楼层较高的情况下,要在进攻起点层下方适当位置设立器材中转区,备足空气呼吸器、水带、分水器、水枪等装备器材。

(二)救人和灭火内部途径主要有消防电梯、封闭或防烟楼梯间;外部途径主要有室外楼梯、举高消防车、邻近建筑等。

(三)指战员到场应首先检查地面各个疏散、进攻通道是否畅通,如通道受火势威胁或锁闭,应立即组织人员通过出水灭火、破拆等方式开辟通道。

(四)指战员到场后应首选消防电梯登高至楼内进攻起点层,严禁直接乘消防电梯至起火层或穿越起火层。

(五)发现楼梯内无楼层标识时,应安排人员对楼层予以标记,便于识别。

(六)楼内有多部楼梯时,应根据起火位置,考虑利用不同楼梯分别实施灭火进攻和疏散救人,防止相互干扰。

(七)进入起火楼层,要掌握紧急撤离路线和方式,打开前室防火门前,观察门的外观和烟雾情况,触摸并感知门的温度,预判内部过火和充烟情况。

(八)前室、走道充烟时,人员进出楼梯间后,应关闭防火门,防止烟热涌入楼梯间。

(九)当进攻通道位于燃烧部位下方,可能受到玻璃等坠落物影响时,应合理规划出入路线,避开危险区域。

疏散救人

(一)坚持“救人第一”的指导思想,人员信息核实应贯穿于灭火救援全过程,重点加强起火层和充烟区域搜索,确认电梯轿厢、厕所等隐蔽区域内是否有人员被困。

(二)当现场灾情规模大、被困人员数量多时,楼层搜救应遵循“起火层—起火层上一层—起火层上二层—顶层—起火层以上其他楼层—起火层下一层”的顺序实施分工搜索,起火层搜救应按照“起火房间—起火房间两侧房间—起火房间对面房间—其他房间”的顺序实施。

(三)高层建筑的常规疏散救人途径主要有消防电梯、防烟楼梯、封闭楼梯、室外楼梯和举高消防车等。临时避险区域有避难层(间)、外部平台、突出部位、相邻阳台、楼顶平台等。

(四)高层建筑的疏散救人方法主要有引导疏散、利用消防装备救助和人工徒手搬运。

(五)高层建筑救人要优先确保出入口、楼梯、消防电梯等常规救人途径畅通,当火势威胁上述区域时,应采取出水等措施确保救人通道安全。

(六)利用楼梯救助较高楼层的昏迷人员时,可采取分段接力救助法,当昏迷人员较多时,要在接力点备足救助人员。

(七)对一时来不及转移的人员可运用“缓冲救人法”转移至上风窗口、平台后伺机转移,通过楼梯间疏散的人员可先引导救至起火层下2层等安全区域。

(八)利用举高消防车救人要注意工作斗和梯臂的荷载,从上方向下或侧面平移接近遇险人员,事先稳定人员情绪。从直臂顺梯而下时,加强引导保护,控制梯上人数,保持人员间距。同一位置被困人员较多且相邻建筑在工作斗的作业范围内时,可先将人员转移到安全的相邻建筑。

(九)对身处较高楼层的遇险人员,要稳定其情绪。同时,在地面设置警戒,防止人员坠落造成伤害。

(十)在充烟区域搜索遇险人员时,应铺设救生照明线、安全导向绳等引导疏散,并使用手摸与热成像仪相结合的方式进行搜索,避免使用器械伤人。

(十一)对救出人员移交急救部门处理并做好登记,对已搜区域使用统一的标识进行标示,避免重复搜索。

灭火行动

(一)高层建筑灭火要采用“以固为主、固移结合、内攻近战、上下合击、内外结合、逐层消灭”的战术措施,积极控制火势,消灭火灾。

(二)水枪阵地要依托防火、防烟分区设置。对起火层火势要通过破拆房门、毗邻上下层窗口射水等方式控火灭火,起火层以上楼层要视情设置水枪,堵截火势通过外墙开口、玻璃幕墙与地坪接缝处以及管道(井)向上蔓延。

(三)开启房门进入室内灭火前,确认门开启的方式,触摸、测量门体温度。外开门且位于下风向时,要采取限位措施防止门向外开启造成回燃或热对流伤害;内开门位于上风向时,要拉住门把手或利用器材勾住房门,防止内开门向内吹开导致回燃伤害。

(四)缓慢开启房门,保持低姿状态,水枪按照先顶部后四周的顺序进行扫射,待有效控制烟火后再进入实施内攻。

(五)扑救建筑内部区域的火势时,水枪手应位于燃烧区域侧下风位置,首先切断烟火蔓延途径,然后逐步推进灭火。

(六)当建筑外立面发生燃烧时,火势位于较低楼层的,使用车载炮、移动炮打击最高点的火势并快速水平移动使水流自然流淌扑灭下部火势;火势位于高处的,要利用举高消防车控火,安排人员登至起火层以上楼层出水向下喷水控火;火势处于多面立体燃烧态势时,应集中力量于火场主要方面实施控火,可登高至屋顶平台,从各个立面组织强有力的射流从上向下控制、扑灭火势,特别要注意在外部出水的同时,应组织力量至内部可能受火势波及的层面出水设防,防止烟火蔓延至内部。

(七)举高消防车实施外攻应坚持在上风或侧上风方向,工作斗不得正对封闭外窗,防止爆燃轰燃伤人。在实施内部进攻的同时,外部举高消防车不得向人员内攻的区域射水。

(八)楼层火势被扑灭后,应及时关闭该层的配水管喷淋阀,打开末端放水装置,防止水渍损失。

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叶福建 发表于 2023/9/15 22:03:09|只看作者 8 楼
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通过学习高层建筑火灾扑救行动指南 高层建筑火灾扑救行动指南 处置难点 (一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。 (二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。 (三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。
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王盛龙 发表于 2023/9/14 10:37:45|只看作者 7 楼
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车辆停靠 (一)车辆到场后,遵循“安全、有序”的原则选择停靠位置。 (二)停车时尽量选择在起火建筑上风、侧上风的安全位置停靠,不得停靠于存在坠落风险物体的下方。 (三)举高消防车停靠点要便于展开,优先部署在有被困人员待救的作业面,要考虑作业面安全、地面荷载和架空线路影响等因素。 (四)初战到场车辆尽量停靠在建筑不同作业面,以便全面观察火情,实施救人灭火,有效占据水源。同时,要考虑优先停靠在便于移动供液线路铺设、器材运送的地点。 (五)先期到场车辆要注意留出车辆进出通道和登高作业面,非主战车辆和社会应急联动单位车辆安排停靠在火场外围。 (六)到场后应划定警戒范围,协调公安民警等维持秩序,视情实施道路交通管制。 (七)参战车辆较多时,要设置车辆集结区,增援车辆到场后首先至集结区报到。
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夏文龙 发表于 2023/9/14 10:27:23|只看作者 6 楼
夏文龙
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(一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。 (二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。 (三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。 (四)组织供水困难。可供垂直铺设水带的位置少且铺设耗时费力,车辆泵浦的供液高度有限,水带易断裂、脱口造成供液中断,建筑消防供水设施可能潜在故障隐患。
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王守胜 发表于 2023/3/17 17:00:52|只看作者 5 楼
王守胜
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通过学习了解,(一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。 (二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。 (三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。 (四)组织供水困难。可供垂直铺设水带的位置少且铺设耗时费力,车辆泵浦的供液高度有限,水带易断裂、脱口造成供液中断,建筑消防供水设施可能潜在故障隐患。 (五)人员搜救任务重。人数众多且较为分散,疏散通道有限,影响快速搜救。建筑高、层数多,消防员抢救疏散被困人员体力消耗大。
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谢培刚 发表于 2023/3/17 16:57:21|只看作者 4 楼
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车辆停靠 (一)车辆到场后,遵循“安全、有序”的原则选择停靠位置。 (二)停车时尽量选择在起火建筑上风、侧上风的安全位置停靠,不得停靠于存在坠落风险物体的下方。 (三)举高消防车停靠点要便于展开,优先部署在有被困人员待救的作业面,要考虑作业面安全、地面荷载和架空线路影响等因素。 (四)初战到场车辆尽量停靠在建筑不同作业面,以便全面观察火情,实施救人灭火,有效占据水源。同时,要考虑优先停靠在便于移动供液线路铺设、器材运送的地点。 (五)先期到场车辆要注意留出车辆进出通道和登高作业面,非主战车辆和社会应急联动单位车辆安排停靠在火场外围。 (六)到场后应划定警戒范围,协调公安民警等维持秩序,视情实施道路交通管制。 (七)参战车辆较多时,要设置车辆集结区,增援车辆到场后首先至集结区报到。
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冉鑫 发表于 2023/3/17 16:51:55|只看作者 沙 发
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通过学习高层建筑火灾扑救行动指南 高层建筑火灾扑救行动指南 处置难点 (一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。 (二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。 (三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。 (四)组织供水困难。可供垂直铺设水带的位置少且铺设耗时费力,车辆泵浦的供液高度有限,水带易断裂、脱口造成供液中断,建筑消防供水设施可能潜在故障隐患。
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钟宇 发表于 2023/2/24 22:11:43|只看作者 沙 发
钟宇
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通过学习了解,(一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。 (二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。 (三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。 (四)组织供水困难。可供垂直铺设水带的位置少且铺设耗时费力,车辆泵浦的供液高度有限,水带易断裂、脱口造成供液中断,建筑消防供水设施可能潜在故障隐患。 (五)人员搜救任务重。人数众多且较为分散,疏散通道有限,影响快速搜救。建筑高、层数多,消防员抢救疏散被困人员体力消耗大。
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宋晓清 发表于 2023/2/20 11:24:29|只看作者 沙 发
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通过学习高层建筑火灾扑救行动指南 高层建筑火灾扑救行动指南 处置难点 (一)建筑复杂多样。建筑结构与形式多样,内部分隔复杂,起火后易造成大面积充烟,给救人、灭火带来困难。 (二)堵截控火难度大。烟火既可通过外窗、装饰物或保温材料向上燃烧,也可通过内部竖向管井、敞开的楼梯间和玻璃幕墙与地坪接缝垂直蔓延,极易形成立体火灾。 (三)作业环境受限。外部道路、场地易被占用,举高消防车难以实施作业,内攻通道易被烟火封堵。 (四)组织供水困难。可供垂直铺设水带的位置少且铺设耗时费力,车辆泵浦的供液高度有限,水带易断裂、脱口造成供液中断,建筑消防供水设施可能潜在故障隐患。 (五)人员搜救任务重。人数众多且较为分散,疏散通道有限,影响快速搜救。建筑高、层数多,消防员抢救疏散被困人员体力消耗大。
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曾东 发表于 2023/2/16 10:21:16|只看作者 沙 发
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通过学习了解进攻途径(一)建筑内灭火进攻起点层应设于着火层下一层或下二层,并以此作为人员、器材的集结区。力量较多时,后续到场力量的进攻起点层设置在初战力量的下层。在起火楼层较高的情况下,要在进攻起点层下方适当位置设立器材中转区,备足空气呼吸器、水带、分水器、水枪等装备器材。(二)救人和灭火内部途径主要有消防电梯、封闭或防烟楼梯间;外部途径主要有室外楼梯、举高消防车、邻近建筑等。
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