云岭路消防救援站 2.24.作战训练安全学习

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夏平安 发表于 2023/2/24 |只看楼主|倒序浏览楼 主
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第三章  作战行动

第十三条  着装登车

执勤班组内应合理安排床位,明确出动路线,楼梯过道应保持畅通、清洁干燥,滑杆入口应设置围栏或防护门,底部应设置缓冲垫。开展训练及其他活动时,应根据具体活动情况明确火警出动安全事项。外来人员来队参观时,应提前告知出警信号、躲避位置及方式。

消防员听到出动信号后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。

(一)通过楼梯进入车库时,应控制跑动速度,不得越级跨跳,不得顺扶手下滑,不得推搡,不得在跑动中着装,转弯时要减速;使用滑杆时必须依次下滑,下滑时应采用正确的动作姿势,并控制下滑速度。

(二)消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。

(三)驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、器材箱及车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可按照出车顺序驾驶车辆起步出库。

(四)车库门口紧邻市政道路的,应安排人员实施警戒,提示门前来往车辆、行人。

第十四条  车辆行驶

车辆在出警行驶途中,应开启警灯警报器,严格遵守交通法规,确保行车安全。

(一)消防员不得将肢体伸出车窗外,设有安全带座位的乘员应系安全带。

(二)车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得疲劳驾驶,指挥员不得睡觉。

(三)应控制车速,与前车保持足够的安全距离,严禁强行超车,防止摩托车、自行车、行人、车辆横穿和急速转弯变道。

(四)在雨、雪、雾、大风等气候条件下,或在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,必须减速慢行,必要时增配防滑链,同时开启雾灯、“双闪”等警示灯。

(五)在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时,必须注意观察,控制车速,正确使用刹车制动,防止操作失误,必要时组织乘车人员下车徒步通过。

(六)经过桥梁、涵洞、隧道时,应当注意观察限高、限重及空中障碍物。

(七)特殊情况需要通过交通禁用通道或正在施工的路段时,要详细了解情况,确保安全后方可通行。

(八)经过铁路道口时必须服从信号灯或道口工作人员指挥,严禁抢行或强行通过。

(九)倒车时必须安排人员在车辆两侧后方进行指挥警戒。

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叶福建 发表于 2023/9/15 22:18:35|只看作者 8 楼
叶福建
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通过学习了解到,(一)消防员不得将肢体伸出车窗外,设有安全带座位的乘员应系安全带。 (二)车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得疲劳驾驶,指挥员不得睡觉。 (三)应控制车速,与前车保持足够的安全距离,严禁强行超车,防止摩托车、自行车、行人、车辆横穿和急速转弯变道。
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王盛龙 发表于 2023/9/14 10:47:22|只看作者 7 楼
王盛龙
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消防员听到出动信号后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。 (一)通过楼梯进入车库时,应控制跑动速度,不得越级跨跳,不得顺扶手下滑,不得推搡,不得在跑动中着装,转弯时要减速;使用滑杆时必须依次下滑,下滑时应采用正确的动作姿势,并控制下滑速度。 (二)消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。 (三)驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、器材箱及车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可按照出车顺序驾驶车辆起步出库。 (四)车库门口紧邻市政道路的,应安排人员实施警戒,提示门前来往车辆、行人。 第十四条 车辆行驶 车辆在出警行驶途中,应开启警灯警报器,严格遵守交通法规,确保行车安全。 (一)消防员不得将肢体伸出车窗外,设有安全带座位的乘员应系安全带。 (二)车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得疲劳驾驶,指挥员不得睡觉。 (三)应控制车速,与前车保持足够的安全距离,严禁强行超车,防止摩托车、自行车、行人、车辆横穿和急速转弯变道。 (四)在雨、雪、雾、大风等气候条件下,或在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,必须减速慢行,必要时增配防滑链,同时开启雾灯、“双闪”等警示灯。 (五)在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时,必须注意观察,控制车速,正确使用刹车制动,防止操作失误,必要时组织乘车人员下车徒步通过。 (六)经过桥梁、涵洞、隧道时,应当注意观察限高、限重及空中障碍物。 (七)特殊情况需要通过交通禁用通道或正在施工的路段时,要详细了解情况,确保安全后方可通行。 (八)经过铁路道口时必须服从信号灯或道口工作人员指挥,严禁抢行或强行通过。 (九)倒车时必须安排人员在车辆两侧后方进行指挥警戒。
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夏文龙 发表于 2023/9/14 10:22:02|只看作者 6 楼
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执勤班组内应合理安排床位,明确出动路线,楼梯过道应保持畅通、清洁干燥,滑杆入口应设置围栏或防护门,底部应设置缓冲垫。开展训练及其他活动时,应根据具体活动情况明确火警出动安全事项。外来人员来队参观时,应提前告知出警信号、躲避位置及方式。 消防员听到出动信号后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。
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王守胜 发表于 2023/3/17 16:58:53|只看作者 5 楼
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通过学习第十三条 着装登车 执勤班组内应合理安排床位,明确出动路线,楼梯过道应保持畅通、清洁干燥,滑杆入口应设置围栏或防护门,底部应设置缓冲垫。开展训练及其他活动时,应根据具体活动情况明确火警出动安全事项。外来人员来队参观时,应提前告知出警信号、躲避位置及方式。 消防员听到出动信号后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。 (一)通过楼梯进入车库时,应控制跑动速度,不得越级跨跳,不得顺扶手下滑,不得推搡,不得在跑动中着装,转弯时要减速;使用滑杆时必须依次下滑,下滑时应采用正确的动作姿势,并控制下滑速度。 (二)消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。 (三)驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、器材箱及车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可按照出车顺序驾驶车辆起步出库。 (四)车库门口紧邻市政道路的,应安排人员实施警戒,提示门前来往车辆、行人。
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谢培刚 发表于 2023/3/17 16:49:50|只看作者 4 楼
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执勤班组内应合理安排床位,明确出动路线,楼梯过道应保持畅通、清洁干燥,滑杆入口应设置围栏或防护门,底部应设置缓冲垫。开展训练及其他活动时,应根据具体活动情况明确火警出动安全事项。外来人员来队参观时,应提前告知出警信号、躲避位置及方式。
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冉鑫 发表于 2023/3/17 16:48:59|只看作者 沙 发
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通过学习第十三条 着装登车 执勤班组内应合理安排床位,明确出动路线,楼梯过道应保持畅通、清洁干燥,滑杆入口应设置围栏或防护门,底部应设置缓冲垫。开展训练及其他活动时,应根据具体活动情况明确火警出动安全事项。外来人员来队参观时,应提前告知出警信号、躲避位置及方式。 消防员听到出动信号后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。 (一)通过楼梯进入车库时,应控制跑动速度,不得越级跨跳,不得顺扶手下滑,不得推搡,不得在跑动中着装,转弯时要减速;使用滑杆时必须依次下滑,下滑时应采用正确的动作姿势,并控制下滑速度。 (二)消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。
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曾东 发表于 2023/2/28 16:22:15|只看作者 沙 发
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通过学习了解在雨、雪、雾、大风等气候条件下,或在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,必须减速慢行,必要时增配防滑链,同时开启雾灯、“双闪”等警示灯。
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宋晓清 发表于 2023/2/27 19:09:16|只看作者 沙 发
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通过学习第十三条 着装登车 执勤班组内应合理安排床位,明确出动路线,楼梯过道应保持畅通、清洁干燥,滑杆入口应设置围栏或防护门,底部应设置缓冲垫。开展训练及其他活动时,应根据具体活动情况明确火警出动安全事项。外来人员来队参观时,应提前告知出警信号、躲避位置及方式。 消防员听到出动信号后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。 (一)通过楼梯进入车库时,应控制跑动速度,不得越级跨跳,不得顺扶手下滑,不得推搡,不得在跑动中着装,转弯时要减速;使用滑杆时必须依次下滑,下滑时应采用正确的动作姿势,并控制下滑速度。 (二)消防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。 (三)驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、器材箱及车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可按照出车顺序驾驶车辆起步出库。 (四)车库门口紧邻市政道路的,应安排人员实施警戒,提示门前来往车辆、行人。
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钟宇 发表于 2023/2/24 21:46:31|只看作者 沙 发
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通过学习了解到,(一)消防员不得将肢体伸出车窗外,设有安全带座位的乘员应系安全带。 (二)车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得疲劳驾驶,指挥员不得睡觉。 (三)应控制车速,与前车保持足够的安全距离,严禁强行超车,防止摩托车、自行车、行人、车辆横穿和急速转弯变道。 (四)在雨、雪、雾、大风等气候条件下,或在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,必须减速慢行,必要时增配防滑链,同时开启雾灯、“双闪”等警示灯。 (五)在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时,必须注意观察,控制车速,正确使用刹车制动,防止操作失误,必要时组织乘车人员下车徒步通过。 (六)经过桥梁、涵洞、隧道时,应当注意观察限高、限重及空中障碍物。
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